12/07/2016 16:44:41 - Postado em 12/07/2016 17:20:29
Ururau
Motorista flagrado com as luzes apagadas comete infração média e recebe quatro pontos na carteira de habilitação, além de multa de R$ 85,13
Nos quatro primeiros dias de vigência da lei que obriga os veículos a circular com o farol baixo aceso em estradas federais durante o dia, aproximadamente 14,9 mil motoristas foram autuados por descumprirem a norma em rodovias federais. O balanço foi divulgado nesta terça-feira (12/07) pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e contabiliza as multas aplicadas entre sexta-feira (08/07) e segunda (11/07).
A lei n° 13.290/2016 entrou em vigor no último dia 8. O motorista flagrado com as luzes apagadas comete infração média e recebe quatro pontos na carteira de habilitação, além de multa de R$ 85,13.
Para o especialista em trânsito e diretor do Serviço Social do Transporte (Sest) e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat), em Campos, João Carlos Roberto Campaneli, as pessoas têm que estar atentas a essa nova determinação no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Ainda segundo Campaneli a legislação é obrigatória nas rodovias, mas há uma orientação também para que se use o farol em qualquer que seja a situação, para que o motorista não corra o risco de levar uma multa no momento em que for, de repente, entrar numa rodovia.
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“É uma legislação nova e acredito que as pessoas ainda não estão acostumadas. Uma dica é que os motoristas coloquem um lembrete próximo ao painel do carro, desde que não atrapalhe, para que não se esqueçam de ligar o farol durante o dia. Meu conselho é que se use (o farol) em qualquer momento em que estiver dirigindo”, recomendou.
Já houve testes em outros países em que se observou uma redução no número de acidentes quando os veículos começaram a andar com o farol baixo aceso. E é baseado nesses resultados já adquiridos que essa lei chegou até o Brasil.
“Eu entendo que a lei é importante sim, porque você consegue visualizar melhor o carro que está vindo na sua frente. E ela (legislação) veio para agregar aquilo que a gente pode chamar de melhoria nas condições de trânsito e evitar acidentes”, analisou o especialista.
FISCALIZAÇÃO
De acordo com a PRF, os dados de infrações são preliminares, uma vez que o agente tem o prazo de até cinco dias para fazer o registro no sistema e o fechamento ocorre após 30 dias. Na avaliação da PRF, o número de infrações aplicadas tende a cair com o passar dos dias devido ao trabalho educativo e à medida que os condutores se acostumem com a lei e adquiram o hábito de ligar o farol.
De acordo com a PRF, os dados de infrações são preliminares, uma vez que o agente tem o prazo de até cinco dias para fazer o registro no sistema e o fechamento ocorre após 30 dias. Na avaliação da PRF, o número de infrações aplicadas tende a cair com o passar dos dias devido ao trabalho educativo e à medida que os condutores se acostumem com a lei e adquiram o hábito de ligar o farol.
Policiais da 8ª Delegacia de Polícia Rodoviária Federal, em Campos, realiza blitzes diariamente na BR 101 e BR 356. “Não está tendo nenhuma fiscalização específica para isso. A gente está fiscalizando como se verifica o uso de cinto de segurança, por exemplo,” disse o chefe de policiamento da PRF, Weber Boroto.
MAIS SEGURANÇA
O objetivo da legislação é aumentar a segurança nas estradas e contribuir para a redução de acidentes frontais. Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), estudos mostram que a presença de luzes acesas reduz entre 5% e 10% o número de colisões entre veículos durante o dia.
O objetivo da legislação é aumentar a segurança nas estradas e contribuir para a redução de acidentes frontais. Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), estudos mostram que a presença de luzes acesas reduz entre 5% e 10% o número de colisões entre veículos durante o dia.
O uso de faróis durante o dia permite que o veículo seja visualizado a uma distância de 3 quilômetros por quem trafega em sentido contrário, de acordo com a PRF. A maioria das colisões frontais é causada pela não percepção do outro veículo por parte do motorista a tempo de reagir para evitar o acidente ou pelo julgamento errado da distância e velocidade do veículo que trafega na direção contrária em casos de ultrapassagem.
FARÓIS DE LED
O farol baixo não pode ser substituído por farol de milha, farol de neblina ou farolete. Já o uso de faróis de rodagem diurna (DRL - Daytime Running Light), ou faróis de LED, também é válido, segundo o Denatran. O DRL é um filamento de luzes de LED presente em veículos mais modernos e acionado automaticamente quando o carro é ligado. Os motoristas de carros com esse dispositivo não precisam ligar o farol baixo.
O farol baixo não pode ser substituído por farol de milha, farol de neblina ou farolete. Já o uso de faróis de rodagem diurna (DRL - Daytime Running Light), ou faróis de LED, também é válido, segundo o Denatran. O DRL é um filamento de luzes de LED presente em veículos mais modernos e acionado automaticamente quando o carro é ligado. Os motoristas de carros com esse dispositivo não precisam ligar o farol baixo.
Manter os faróis acesos em luz baixa durante o dia já era obrigatório para ônibus em faixas próprias e para motocicletas. Também é obrigatório para todos os veículos em túneis.
Fonte: Ururau
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